Le ministre des Transports : Marc Ekila, indique que la RDC remplit les formulaires pour autoriser l’accès de ses avions à l’espace Schengen.

Le ministre des Transports, Voies de Communication et de Désenclavement, Marc Ekila et son collègue de la Communication et Médias, Porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya Katembwe ont, lundi 16 octobre 2023, co-animé, un briefing presse autour de la « Mise en œuvre du Programme du Gouvernement dans le secteur des Transports et Voies de Communication : réalisations et perspectives« .

Dès l’entame de sa prise de parole, le ministre Marc Ekila a souligné les grandes actions menées par son secteur dans le redressement du secteur des transports en République démocratique du Congo (RDC). À l’en croire, avec une vision de développement du chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, des réalisations demeurent palpables.

Pour le ministre Marc Ekila, dans le sous-secteur aérien avec la RVA dont la construction des infrastructures aéroportuaires a noté des avancées avec la réhabilitation et la modernisation des aéroports qui se sont faites, en même temps, avec la piste, l’aérogare, la tour de contrôle et les matériels d’assistance à la navigation des avions. Sur ce point, le ministre des Transports a rappelé que le dernier aéroport a été construit en 1975.

« Avec les gouvernements Sama 1 et Sama 2, sous la conduite du président de la République, nous assistons à la réhabilitation de l’aéroport de Mbuji-Maji, de Kananga, l’aéroport que vous avez vu au Lualaba, il y en a aussi à Bangoka à Kisangani, nous avons la modernisation de l’aéroport international de Goma, celui de Kindu qui va subir une cure de jouvence. Il y a un aérogare qui a poussé à Boende, au moment où nous parlons, nous travaillons sur la piste pour finaliser. Nous sommes en train de voir comment finaliser le début des travaux des aéroports de Mbandaka et Gbadolite parce que les partenaires sont déjà là. Nous réfléchissons avec la RVA pour la modernisation de l’aéroport de Tshimpi au Kongo Central », a-t-il dit.

Il a, dans la foulée, annoncé le processus de certification de quelques aéroports internationaux. Ce qui, a-t-il ajouté, n’avait jamais songé avant.

Le ministre des Transports, Voies de Communication et de Désenclavement a, en deuxième lieu, évoqué la sûreté de l’aviation civile. Il s’est dit satisfait des points marqués par la RDC pourtant sur la liste noire de l’Union européenne. D’où il fallait remplir des conditions pour se conformer aux normes de l’OACI. « Je suis heureux d’annoncer qu’aujourd’hui le travail est fait. Nous venons de dépasser en termes de cotation, la moyenne africaine qui est fixée à 55,69. Aujourd’hui la RDC, à l’issue de l’audit de l’Organisation de l’aviation civile internationale, nous en sommes sortis avec la cotation de 64,56%, nous venons de dépasser la moyenne africaine », a dit le ministre Marc Ekila.

Ce dernier a indiqué que la RDC remplit les formulaires pour permettre à ses avions de rentrer dans l’espace aérien Shengen.

Au niveau du sous-secteur ferroviaire et de la redevance logistique terrestre, le ministre Marc Ekila a déclaré que « La RDC a mis à la disposition de ses sociétés qui s’occupent des chemins de fer une sorte de redevance pour le renouvellement de l’ouvrage des infrastructures des transports qu’on appelle la redevance logistique terrestre. Le chef de l’État prônant la bonne gouvernance, nous avons équilibré les dépenses. Aujourd’hui, la SNCC a acquis 100 wagons, 9 achetés sur fonds propres du gouvernement. La dernière fois c’était en 1988. Nous avons acheté 12 voitures neuves. La SNCC c’est aussi l’exploitation fluviale, lacustre et maritime. La SNCC a aussi acquis quatre vedettes neuves qui vont desservir Goma et Bukavu qui comprendront 80 places et il y aura un VIP (…) Nous avons mis à la disposition de la SNCC des fonds pour réhabiliter les quais de Goma et de Bukavu », a-t-il dit.

Au sujet de l’ONATRA, Marc Ekila a fait savoir que le quai de Matadi est en train d’être réhabilité en plus d’un vaste projet de réhabilitation et modernisation du chemin de fer Kinshasa-Matadi avec une firme canadienne.

« Sur instruction du chef de l’État, sur le chemin de fer, nous venons de signer des accords avec des partenaires internationaux. Nous sommes en train de rediscuter le chemin de fer »

Il est aussi revenu sur le sous-secteur routier avec pour la première fois, des contrats acquis par la RDC pour des livraisons des bus à l’extérieur depuis 1960. Mais surtout que le pays a signé un contrat de livraison des bus Transco et ces bus devront être produits en RDC.

« Je vous assure que les 14 premiers bus Transco montés en RDC sont déjà palpables et les jours qui viennent vous allez m’accompagner pour la réception de ces bus », assure-t-il.

Marc Ekila a en plus fait savoir que la RDC est l’unique pays africain qui a une société des transports dédiée aux étudiants. 

En dernier lieu, le ministre des Transports, Voies de Communication et de Désenclavement a fait savoir que dans le secteur fluvial, le gouvernement a acquis deux baliseurs. Ce qui permet à la RVF d’exécuter avec fierté ce qu’il fait. Des partenaires vont renforcer la RVF en termes de canaux rapides pour atteindre certains coins compliqués. Il a, par la même occasion, évoqué la construction du port en eau profonde de Banana.

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